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当下的小型SUV市场中，随着纯电等新能源车型的逐渐渗透，原先纯油的小型SUV已经不如之前热销，但市场中的“强者”还是继续占领着这个细分市场的重要位置。合资品牌中的广汽本田缤智、东风本田XR-V，自主品牌里的吉利缤越，都在去年完成了不错的成绩。

而全新一代传祺GS3·影速在亮相之后一直受到了不少消费者的关注，近日所公布的8.8万元起售的预售价来看，全新一代传祺GS3·影速有理由做到更好。那么今天就从性价比的角度对比东风本田XR-V和广汽传祺GS3·影速，看看这两款车到底哪个做得更好吧！

空间比拼，GS3·影速优势明显

现在的年轻人购车时除了注重颜值以及动力之外，空间以及舒适性方面，成为了他们购车时的关键考量因素，毕竟空间与舒适度和实用性画上等号。

先上数据，XR-V和GS3·影速两台车的定位都是小型SUV，级别相同，相较之下全新一代传祺GS3·影速在尺寸上有更多的优势。

对XR-V来说，虽然它的参数略弱，但它一路就是从“以弱胜强”的比拼中过来的，它一直能在细节地方把空间利用找回来，采用后排魔术座椅，后排座椅放倒之后的全平后备厢，以灵活的应用来提升便捷度，只不过空间勉强紧跟之后留给储物空间发挥的余地就不多了。

全新一代传祺GS3·影速的发挥就自如得多，相比上一代产品，工程团队特别针对中国年轻消费者的习惯，车长增加了60mm（对应标准版数据），车宽增加25mm，长、宽、高分别达到了4410(4446)mm/1850mm/1600mm，2650mm的轴距更是同级最长，可以更加自如地打磨车内空间，在车内还设计了21处人性化储物空间。

特别是后备箱设计了两层可调，传祺GS3·影速既可以与放倒后的后排座椅保持平齐，形成一个巨大的纯平空间，又能得到一个下沉空间，在常规状态扩大后备箱储物能力，数据也略胜一筹，最关键的是，它更规整的数据会带来更多的应用便利性，方便你进行规划，比如放进去一张1.8m的大床，瞬间将新车变成一个移动的露营神器，这可是独一份儿。虽然传祺GS3影速被定位为A0级SUV，但通过对空间的深度挖掘，其实用性并不输给很多主流A级SUV。

在体验过程中，我们发现XR-V虽然空间利用率颇佳，但储物的一些“微操”上其实是有缺失的，毕竟参数的劣势让它只能调低了对于日常储物的优先级，全新一代传祺GS3·影速就游刃有余得多。

全新一代传祺GS3·影速不光乘坐体验上小有优势，在收纳方面则是完胜，提供了多达21项储物空间，5项灵活储物设计则是设计团队真正在用户需求上花了许多心血去调研和归纳总结之后的结论。前排可以并排放两个手机无线充电，门板位置可以并排放下五瓶水，或者是在放各种杂物的前提下还放得下一把雨伞，马上就要进入多雨的季节了，一个充足的储物空间可太实用了。